三軸加速度傳感器的主要類型有壓阻式、壓電式、靜電電容式三種，將測(cè)量對(duì)象的加速度轉(zhuǎn)換為傳感器單元的電阻/電壓/電容的變化，利用轉(zhuǎn)換電路將傳感器單元的變化值轉(zhuǎn)換為電壓值，根據(jù)信號(hào)進(jìn)行放大和濾波處理，得到模擬量，將模擬量處理為合適的穩(wěn)定的輸出信號(hào)...

便攜式激光轉(zhuǎn)速計(jì)采用光學(xué)原理制造，屬于非接觸式轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x表，它的測(cè)量距離一般可達(dá)200mm左右。光電轉(zhuǎn)速傳感器的測(cè)量無(wú)需與被測(cè)量對(duì)象接觸，不會(huì)對(duì)被測(cè)量軸形成額外的負(fù)載，因此光電轉(zhuǎn)速傳感器的測(cè)量誤差更小，精度更高。便攜式激光轉(zhuǎn)速計(jì)將速度的變化...

拉繩位移傳感器的中心部件有電路轉(zhuǎn)換裝置和機(jī)械轉(zhuǎn)換裝置兩部分，電路轉(zhuǎn)換裝置是將從輸入的供電電源輸入的直流電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)模擬量或脈沖信號(hào)的電子電路裝置，轉(zhuǎn)換為位移、尺寸等物理量可測(cè)量的電信號(hào)進(jìn)行輸出，便于控制系統(tǒng)的收集。機(jī)械式轉(zhuǎn)換裝置由旋轉(zhuǎn)...

零點(diǎn)熱漂移是影響壓力傳感器性能的重要指標(biāo)，但這種情況的原因有多種，例如應(yīng)變片的橡膠層中有氣泡或雜質(zhì)，或者應(yīng)變片本身的性能不穩(wěn)定，或者電路中有假點(diǎn)。零點(diǎn)熱漂移只取決于力敏電阻的不均勻性及其溫度非線性，實(shí)際上零點(diǎn)熱漂移還與力敏電阻的反向漏電有關(guān)...

加速度傳感器小測(cè)量信號(hào)失真也許很多人都遇到過(guò)，但會(huì)解決這類問(wèn)題的人卻很少，作為廠家覺(jué)得有必要對(duì)此進(jìn)行科普一下這其中的問(wèn)題以及對(duì)應(yīng)的解決方法，希望對(duì)你有所幫助！1、測(cè)量系統(tǒng)噪聲對(duì)測(cè)量信號(hào)的影響原因1：傳感器供電電源噪聲建議：選用低噪聲供電電源...

共和KYOWA載荷傳感器是小型輕量的拉伸壓縮兩用型載荷傳感器。便于使用的拉伸壓縮兩用載荷傳感器可安裝在生產(chǎn)線體的組件上發(fā)揮其作用，同時(shí)還被廣泛應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中。根據(jù)電感效應(yīng)的原理來(lái)工作的。由于重量變化導(dǎo)致鋼板彈簧變形產(chǎn)生位移量，通過(guò)測(cè)量其位...

共和KYOWA壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中常用的傳感器之一，用于加速度、壓力和力等的測(cè)量。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、體積小、壽命長(zhǎng)等*特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各種產(chǎn)業(yè)自控環(huán)境，涉及水電、鐵路交通、智能建筑、軍工、石化、生產(chǎn)自控、航空航天、油井、電力、船舶、機(jī)...

日本共和壓力傳感器是一款具有出色的高溫特性，高溫，低溫兩用可測(cè)量絕對(duì)壓的壓力傳感器，可實(shí)現(xiàn)的高精度，高穩(wěn)定性測(cè)量。通過(guò)采用噴涂及光刻法技術(shù),使薄膜應(yīng)變片與溫度補(bǔ)償用電阻膜在同一平面隔膜上直接形成并進(jìn)行溫度補(bǔ)償,即使處于高溫狀態(tài)下也可實(shí)現(xiàn)高精...

日本kyowa載荷傳感器是根據(jù)電感效應(yīng)的原理來(lái)工作的。能夠便于安裝在現(xiàn)有的設(shè)備上。具備1/2000的精度的同時(shí)，內(nèi)部惰性氣體的密閉結(jié)構(gòu)可突顯其穩(wěn)定性及可靠性。由于重量變化導(dǎo)致鋼板彈簧變形產(chǎn)生位移量，通過(guò)測(cè)量其位移量并用相關(guān)電路轉(zhuǎn)化成電壓輸出...

共和KYOWA傳感器是工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種傳感器。一般普通壓力傳感器的輸出為模擬信號(hào)，或在一段連續(xù)的時(shí)間間隔內(nèi)，輸出為數(shù)字信號(hào)。而通常使用的壓力傳感器主要是利用壓電效應(yīng)制造而成的，這樣的傳感器也稱為壓電傳感器。在加速度、壓力和力等的測(cè)量...